Pasifik Eurasia ve China Railway’in Geçtiğimiz Ay Yaptıkları Anlaşmanın İlk Trenleri Chongqing ve Chengdu’dan Yola Çıktı

Pasifik Eurasia ve China Railway’in GeçtiÄŸimiz Ay Yaptıkları AnlaÅŸmanın Ä°lk Trenleri Chongqing ve Chengdu’dan Yola Çıktı

Çin-Türkiye hattında Orta Koridor’un stratejik derinliÄŸini pekiÅŸtiren yeni bir adım daha atıldı. Pasifik Holding’in uluslararası lojistik ÅŸirketi Pasifik Eurasia ile Çin Devlet Demiryolları arasında Orta Koridor’u geliÅŸtirmek üzerine geçtiÄŸimiz ay imzalanan anlaÅŸmanın ilk trenleri Çin’in güneybatısında yer alan Chongqing ve Chengdu ÅŸehirlerinden yola çıktı.  GeleceÄŸin Megapolü olarak 100 milyon nüfuslu bir bölge ÅŸeklinde birleÅŸtirilmesi ve eyaletler üstü doÄŸrudan merkeze baÄŸlanması planlanan bu iki ÅŸehrin Yükleme ve Lojistik Merkezlerinde iki ayrı tren uÄŸurlama töreni düzenlendi. Trenler Çin içinde yaklaşık 3.500 km yol katettikten sonra Orta Asya, Hazar geçiÅŸi ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaÅŸacak.

Pasifik Holding Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Fatih ErdoÄŸan, törenlerin ardından yaptığı açıklamada ÅŸunları söyledi: “Bugün Çin’in en güçlü üretim ve lojistik merkezlerinden Chongqing ve Chengdu’dan Türkiye’ye birer tren uÄŸurladık. Bu trenler yalnızca konteyner deÄŸil; aynı zamanda vizyon, güven, strateji ve ortak gelecek taşıyor. Pasifik Eurasia olarak Çin ile Avrupa arasındaki lojistik akışın, Türkiye merkezli olmasına liderlik ediyoruz. Orta Koridor artık bir fikir deÄŸil. Adım adım gerçek bir koridor oluyor.”

China Railway ile uzun süren görüÅŸmeler sonucunda önce deneme trenlerinin baÅŸladığını ardından sözleÅŸmelerin imzalandığını belirten Fatih ErdoÄŸan “Uzun süre Çinli muhataplarımıza Orta Koridor’un hak ettiÄŸi potansiyeline kavuÅŸabilmesi için taşımaların Türkiye üzerinden organize edilmesi gerektiÄŸini anlattık ve gelip Türkiye’nin altyapısını görmelerini saÄŸladık. Ardından geçtiÄŸimiz mayıs ayında UlaÅŸtırma Bakanlığımızla Çin’e ziyaret düzenledik ve bu seyahatte oldukça verimli görüÅŸmeler gerçekleÅŸtirdik. Deneme taşımalarının baÅŸarılı bir ÅŸekilde gerçekleÅŸmesinin ardından da haziran ayı sonunda Ä°stanbul’da UlaÅŸtırma Bakanlığımız tarafından düzenlenen ve bizim de Pasifik Holding olarak ana sponsor olduÄŸumuz Küresel UlaÅŸtırma Koridorları Forumu’nda China Railway ile sözleÅŸmelerimizi imzaladık. Bugün bu iki trenle baÅŸlayan yeni süreç bu uzun çalışmanın bir sonucu ve karşılıklı olarak belirlediÄŸimiz ilk hedefimiz olan yılda 1.000 tren hedefine hızla ilerlemek adına atılmış ilk adımdır. Bu baÅŸlangıç Ä°stanbul’da gerçekleÅŸen ve dünya çapında büyük ses getiren forumun da bir çıktısıdır aynı zamanda. Ülkemize, ekonomimize, Türkiye’nin uluslararası arenada yeni bir lojistik güç merkezi olma vizyonuna da büyük katkılar saÄŸlayacak bu baÅŸlangıcın tüm taraflara hayırlar getirmesini diliyorum” diyerek sözlerini tamamladı.

Pasifik Holding bünyesindeki Pasifik Eurasia, Çin ile Türkiye arasında bugüne kadar birçok baÅŸarılı tren operasyonuna imza attı. 9 Temmuz 2025 tarihli Chongqing ve Chengdu törenleri ise, bu iÅŸ birliklerinin yeni bir kurumsal eÅŸik kazandığını ve Çin’in iç bölgelerinden Türkiye’ye doÄŸrudan uzanan demiryolu hatlarının artık kalıcı bir entegrasyon modeline dönüÅŸtüÄŸünü gösteriyor.

Bu hat sayesinde taşımacılıkta maliyet ve süre avantajı saÄŸlanırken, bölgesel entegrasyon da güçleniyor. Türkiye ile Çin arasında yürütülen bu stratejik birliktelik, aynı zamanda Orta Koridor’un jeoekonomik vizyonuna da yön veriyor.